本实用新型公开了一种涡轮箱，涉及变速箱技术领域，涡轮本体内开具有一容腔，涡轮本体顶端开设有与容腔相连通的轴孔一，涡轮轴的顶端穿过轴孔一延伸至涡轮本体外，轴承一安装在轴孔一内，轴承一套接在涡轮轴的外周侧，轴承二通过安装座设于涡轮本体容腔的内底部，轴承二套接在涡轮轴底端的外周侧，蜗轮套接在涡轮轴的外周侧，罩体的一端开设有用于罩接涡轮本体的罩接口，另一端开设有用于涡轮轴穿过的轴孔二，罩体与涡轮本体之间形成一气流通道，两个鼓风装置固设于罩体相对两侧壁上，在罩体相对两侧壁分别对应开设有一与鼓风装置相对应的进风口，若干进风孔均匀分布在涡轮本体的侧壁上，不仅结构简单，散热性好，适用性广且能够避免涡轮轴抖动。