本实用新型公开了带混合配液功能的新型压裂车，由车台发动机、压裂泵、混合箱和设备架构成，所述车台发动机、压裂泵、混合箱和设备架均位于车体的载板上，所述车体的载板底部设有电机箱，所述车台发动机上设有控制装置，所述压裂泵通过传输管与混合箱连通，所述设备架上设有第一传输箱、第二传输箱、第三传输箱和第四传输箱。本压裂车是将配液功能和压裂功能进行了融合，通过设备架上水体传输箱和多个配液传输箱，可以对不同类型的配液以及水进行传输，从而实现了不同配液的混合，通过配液功能的添加，有效的解决了传统独立功能的车体之间衔接的问题，避免了衔接设备连接混砂车与压裂车的繁琐流程。