一种铁路施工用设备支撑车
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种铁路施工用设备支撑车,包括车板、车轮、扣板、转块、弹性轴器、驱动机构、双向丝杆、电机、主动齿轮、从动齿轮、通槽、滑槽、滑柱、连轴杆和轴套,所述车板底面设有连轴杆,且连轴杆外侧对称转动套接有轴套,所述轴套通过弹性轴器与车板固定连接,所述连轴杆两端对称安装有车轮,且车板底面安装有与连轴杆传动的驱动机构,所述车板底面位于轨道两侧对称转动安装有扣板,且扣板底端与轨道扣接,所述扣板表面开设有通槽,此铁路施工用设备支撑车通过电机的驱动,配合双向丝杆结构的传动,使扣板转动扣在轨道两侧,将装置稳定扣死,在施工装置移动偏移时,避免装置翻车,提高了使用便捷性与安全性。
基本信息
专利标题 :
一种铁路施工用设备支撑车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920919278.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-18
授权号 :
CN209972456U
授权日 :
2020-01-21
发明人 :
付士健
申请人 :
黄大铁路有限责任公司
申请人地址 :
山东省东营市东营区府前大街59号106室
代理机构 :
杭州永航联科专利代理有限公司
代理人 :
江程鹏
优先权 :
CN201920919278.7
主分类号 :
B61H7/12
IPC分类号 :
B61H7/12
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置;铁路车辆上为此的安排或配置
B61H7/00
制动元件与轨道相互作用的制动器
B61H7/12
与轨道相互摩擦的夹紧器
法律状态
2021-05-28 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61H 7/12
申请日 : 20190618
授权公告日 : 20200121
终止日期 : 20200618
申请日 : 20190618
授权公告日 : 20200121
终止日期 : 20200618
2020-01-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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