一种皮卡车的油管支架
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摘要
本实用新型涉及一种皮卡车的油管支架。该装置包括有水平设置的工字钢型骨架，工字钢型骨架的腹板上间隔开设有多个贯穿孔，工字钢型骨架上翼板的上表面竖直固接有相间隔的两槽钢型骨架，两槽钢型骨架的开口槽相对设置，位于两槽钢型骨架之间设有橡胶卡接块，橡胶卡接块一端卡接在一槽钢型骨架开口槽内，另一端卡接在另一槽钢型骨架开口槽内，橡胶卡接块经螺栓固接在工字钢型骨架的上翼板上，橡胶卡接块包括下橡胶块和上橡胶块，上橡胶块与下橡胶块通过螺栓将油管夹持固定。由于工字钢型骨架的存在，工字钢型骨架与车架底盘钢梁相配合，牢牢地固定在车架上，又由于橡胶卡接块与槽钢型骨架相配合，上橡胶块与下橡胶块经螺栓将油管固定牢固。
基本信息
专利标题 ：
一种皮卡车的油管支架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920922094.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-18
授权号 ：
CN210069147U
授权日 ：
2020-02-14
发明人 ：
朱于杰孔演朱志远
申请人 ：
扬州市昌盛车业有限公司
申请人地址 ：
江苏省扬州市江都区大桥镇花荡集镇
代理机构 ：
扬州润中专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
奚兴邦
优先权 ：
CN201920922094.6
主分类号 ：
F16L3/223
IPC分类号 ：
F16L3/223
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16L
管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法
F16L
管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法
F16L3/00
管子，电缆或护管的支持，如吊架、支持架、夹具、系缆墩、卡箍、托架
F16L3/22
特别适于支承若干相互间隔的平行的管子
F16L3/223
每个支承有1个用于支承管子的横向基座
法律状态
2020-02-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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