一种节能厢式货车
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摘要

本实用新型公开一种节能厢式货车,包括车架,车架下侧连接有车轮轴,车架上侧用筒体转轴连接有车厢,车轮轴与车厢用离合组件连接,车架上设有转速传感器,离合组件包括电控离合器,所述车轮轴与车厢通过电控离合器传动连接;还包括与车架连接的脚刹装置,电控离合器与脚刹装置联动或电信号连接,电控离合器与转速传感器信号连接。而当货车再次启动往前移动时,让电控离合器处于合的状态,这样车厢转动的动能就能再次转化为货车前进的动能,当车厢的转动速度上升时,转速传感器会感知并让电控离合器处于离的状态。这样,货车在行驶过程中的暂时驻车,能实现蓄能和能量再利用,实现节油、节能的技术效果。本实用新型用于运输车辆。

基本信息
专利标题 :
一种节能厢式货车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920923280.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-18
授权号 :
CN210591404U
授权日 :
2020-05-22
发明人 :
龙远奎兰青范雅青李利平梁智宁孙嘉阳郑润楠黄漫
申请人 :
广东环境保护工程职业学院
申请人地址 :
广东省佛山市南海区桂丹西路98号
代理机构 :
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 :
龙栢强
优先权 :
CN201920923280.1
主分类号 :
B60K25/10
IPC分类号 :
B60K25/10  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K25/00
辅助驱动装置
B60K25/10
直接由车辆运转运动,例如悬架运动形成的摆动
法律状态
2020-05-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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