本实用新型公开了一种纯电动牵引车底盘结构，属于汽车底盘技术领域。包括车架、电池组承载框架、鞍座和车轮。其中，车架的中部左侧和右侧分别设置有一个存储仓；沿车辆的前进方向，电池组承载框架设置于车架上且设置于前侧，电池组承载框架能够承载动力电池组，动力电池组与电池组承载框架可拆卸连接；沿车辆的前进方向，鞍座设置于车辆的后侧，鞍座用于与被牵引车辆连接，以及车轮，多个车轮转动地安装于车架下方。通过利用电池组承载框架取代了常规车辆驾驶室的位置，优化布置空间，在车架两侧分别设置有存储仓，便于容纳车辆的控制组件与电动附件，充分利用车辆两侧的空间，以缩短整车长度，充分提高整车机动性进而提高运输作业效率。