一种电动汽车电池包安装结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种电动汽车电池包安装结构,包括安装架,安装架的表面对称设置有转动槽,转动槽的内侧转轴连接有第二限位块,第二限位块的侧面滑动插接有定位销,定位销与第二限位块之间设置有第一弹簧,定位销的一端插接在定位孔内侧,安装架的表面对称设置有卡板,卡板的内侧滑动连接有电池包,电池包的两端分别抵接有第一限位块及第二限位块。该种电动汽车电池包安装结构,电池包的固定端滑动连接在卡板内侧,电池包的两端通过第一限位块及第二限位块抵接进行定位,需要将电池包移出拆卸检修时,只需将定位第二限位块的定位销从定位孔中拔出,即可将第二限位块沿转动槽翻转,然后将电池包从卡板的内侧滑出。

基本信息
专利标题 :
一种电动汽车电池包安装结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920923855.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-19
授权号 :
CN210149141U
授权日 :
2020-03-17
发明人 :
郑桃飞
申请人 :
郑桃飞
申请人地址 :
江西省上饶市玉山县六都乡三都村后阳山34号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920923855.X
主分类号 :
B60K1/04
IPC分类号 :
B60K1/04  B60S5/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/04
•用于动力装置蓄电器的
法律状态
2022-05-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60K 1/04
申请日 : 20190619
授权公告日 : 20200317
终止日期 : 20210619
2020-03-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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