一种风光互补路灯
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摘要

本实用新型提供一种风光互补路灯。传统的风光互补路灯通常将风轮设置在路灯杆的顶部,这样的设计只能利用高空的风能,但忽略了低空风能的利用。特别是在公共道路两旁,经常通过的车辆能形成一阵阵较为持续和稳定风,若能用来发电,将产生不少的清洁能源供路灯使用。本实用新型提供一种专门利用道路两旁的汽车通行所形成的风能来发电的风光互补路灯。所述风光互补路灯等间距安装于公共道路中间隔离带或者道路两旁,当有车辆经过时,所产生的风能从进风口进入并作用于风轮叶片上,带动风轮转动,从而带动风轮内的发电机发电,送往第一控制器进行调控后输入储能电池储存,同时,光伏板发电经过第二控制器调控后输入储能电池储存,道路需要提供照明时,第二控制器调动储能电池输出电能为路灯灯泡供电。

基本信息
专利标题 :
一种风光互补路灯
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920928417.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-20
授权号 :
CN209977893U
授权日 :
2020-01-21
发明人 :
李钊明
申请人 :
上海久能能源科技发展有限公司
申请人地址 :
上海市浦东新区沪南公路8743号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920928417.2
主分类号 :
F21S9/03
IPC分类号 :
F21S9/03  F21S9/02  F21S9/04  F21V23/00  F21W131/103  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F21
照明
F21S
非便携式照明装置或其系统
F21S
非便携式照明装置或其系统
F21S9/00
带有机内电源的照明装置;采用这种带有机内电源的照明这种装置的系统
F21S9/02
电源是电池或蓄电池
F21S9/03
通过曝光再充电
法律状态
2020-01-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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