本实用新型公开了一种高标机车电缆，该高标机车电缆从内到外依次包括导体、半导电屏蔽层、125℃辐照交联低烟无卤阻燃耐油聚烯烃材料制成的绝缘层及护套层；通过在导体与绝缘层之间增加半导电屏蔽层，半导电屏蔽层与导体形成等电位，并与绝缘层良好接触，避免在导体与绝缘层之间发生局部放电，一方面保护绝缘层，另一方面提高电缆在通电过程中的直流稳定性，与现有电缆相比，从9kV提升至12kV确保绝缘不击穿，绝缘层与护套层通过电子加速器进行辐照交联，经过辐照交联后，其耐老化性能、耐高低温性能提高，能够满足158℃老化及‑50℃低温试验要求，同时具备耐油、耐酸碱、耐臭氧、高阻燃等特性，具有优良的耐高压及绝缘电气性能。