本实用新型涉及一种铁路货车及其缓冲器，缓冲器包括定位轴、第一弹性件、第二弹性件与移动件。移动件可移动地设置于定位轴上，移动件位于第一弹性件与第二弹性件之间，移动件与第一弹性件的活动端接触配合，移动件与第二弹性件的活动端相连。上述的缓冲器使用于铁路货车尤其是重载列车的过程中，拉伸动作时移动件拉长第二弹性件以及压缩第一弹性件，第一弹性件与第二弹性件共同起到阻尼作用；压缩动作时移动件压缩第二弹性件，第一弹性件不起作用，仅第二弹性件起到阻尼作用。如此，能保证机车车辆发生牵引和制动时具有不同的特性，确保制动时具有较小的车钩力，能降低磨耗，延长车钩及缓冲器的使用寿命。