一种轨道交通车辆头罩开闭机构
授权
摘要

本实用新型公开的一种轨道交通车辆头罩开闭机构,包括车头,所述第一连接弯板和第三连接弯板的交叉处以及所述第二连接弯板和第四连接弯板的交叉处通过销轴活动连接,所述导轨上滑接有滑接座,所述滑接座的上端设有与其一体成型的工型连接座,所述气缸输出端的活塞杆连接于工型连接座的右端,所述第三连接弯板和第四连接弯板之间的右后部连接有加强柱,所述加强柱与工型连接座之间活动连接有连杆。本实用新型通过立柱和加强柱的设置,增加了第一连接弯板和第二连接弯板之间以及第三连接弯板和第四连接弯板之间连接的牢固性;由于滑接座滑接在导轨上,这样滑接座的移动始终顺着导轨,提高移动的稳定性。

基本信息
专利标题 :
一种轨道交通车辆头罩开闭机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920941904.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-21
授权号 :
CN210363819U
授权日 :
2020-04-21
发明人 :
杨伟健
申请人 :
青岛欧得利轨道交通科技有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市胶州市梧州路中段
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920941904.2
主分类号 :
B61D17/02
IPC分类号 :
B61D17/02  E05F15/53  E05F17/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/02
改变外形以减少空气阻力的
法律状态
2020-04-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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