高速铁路桥梁墩柱钢筋保护层精确控制装置
授权
摘要
本实用新型公开了高速铁路桥梁墩柱钢筋保护层精确控制装置，是将两截直形骨架与两截弧形骨架连接成圆弧状限位骨架，在直形骨架与弧形骨架上分别设置内外两个直形固定夹板与两个弧形固定夹板，直形骨架中部分别向内弯曲留有排水槽，在限位骨架内侧设置V型或U型限位槽，能够保证在限位骨架连接为整体后，使外围桥梁墩柱预埋钢筋完全卡入限位骨架的限位槽内达到自锁效果，在限位骨架上固定的钢丝绳、花篮螺栓及卸扣对预埋钢筋进行垂直校正，使预埋钢筋的垂直度完全达到设计标准，确保混凝土保护层厚度误差达到‑3、+5mm，钢筋间距误差达到‑3、+3mm，是一种理想的高速铁路桥梁墩柱钢筋保护层精确控制装置。
基本信息
专利标题 ：
高速铁路桥梁墩柱钢筋保护层精确控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920942207.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-21
授权号 ：
CN210597028U
授权日 ：
2020-05-22
发明人 ：
张志强张宁军冯建军满伟德宋鹏华李涛
申请人 ：
中铁二十一局集团有限公司
申请人地址 ：
甘肃省兰州市安宁区北滨河西路921号
代理机构 ：
西安智萃知识产权代理有限公司
代理人 ：
李炳辉
优先权 ：
CN201920942207.9
主分类号 ：
E01D21/00
IPC分类号 ：
E01D21/00 E01D19/02
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
E01D21/00
专用于架设或装配桥梁的方法或设备
法律状态
2020-05-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
