本实用新型公开了一种汽车夹具通用钩压结构，属于汽车车件生产加工夹具技术领域。所述连接块下部设置有气缸，且气缸的伸出端设置有气缸接头，所述气缸接头通过销轴与第一压块、第二压块下部活动连接，所述连接块上设置有第一托块和第二托块，所述第一压块和第二压块结构相同，所述第一压块中部开设有回转孔，该汽车夹具通用钩压结构结构简单，通用性强，节约成本，节约夹具空间，实用性好，利用单导杆气缸推动，使压块围绕固定的轴移动，按照一定的轨迹上升和旋转，通过回转孔形状来改变压块的打开角度和行程，通过一个轴，一个气缸实现两个压块的同时打开压紧动作。