本实用新型公开了汽车用后组合灯侧护板安装结构，包括壳体及侧护板本体，壳体设有安装面，壳体设有壳体导向筋，壳体导向筋包括第一壳体导向筋和第二壳体导向筋，安装面设有定位槽，安装面设有边缘，边缘开设有定位孔；侧护板本体上设有导向筋、大扣板、小扣板和导向卡块，导向筋包括第一导向筋、第二导向筋，第一导向筋的上端弯曲形成U形槽；大扣板和小扣板的截面均为倒立的“L”字型，大扣板与安装面边缘扣接配合，小扣板与定位槽扣接配合；导向卡块上设有导向斜边。本实用新型具有以下优点和效果：采用多方向上限位，省时、省力、成本较低，且连接结构隐藏式设置更合理、不易松动；采用扣合导向面，使小扣板快速插接于定位槽。