本实用新型公开了一种汽车前机舱的封板装置，所述封板装置由液压成型的铁质钢材构成，所述封板装置包括封板主体和从所述封板主体两端分别延伸的第一封板引脚和第二封板引脚组成，所述封板主体的内侧设置有两个固定卡槽和一个定位孔槽；所述第一封板引脚从所述封板主体向下沿车辆翼子板弯曲，所述第一封板引脚的内侧设有直角折叠侧板，所述直角折叠侧板固定连接于车辆翼子板。所述封板装置通过将第一封板引脚的全面拉长，通过将第一封板引脚从所述封板主体向下沿车辆翼子板弯曲，使得在汽车发生碰撞时，能够有效的将碰撞的力沿车身结构导开，避免车辆的驾驶座位发生变形，进而提升车辆的驾驶安全，同时满足国内车辆对于25％小偏置碰的设计要求。