一种汽车避震硬度可调的减震悬架
授权
摘要
一种汽车避震硬度可调的减震悬架，包括减震阻尼机构、第一承重梁、第二承重梁、避震硬度调节机构，减震阻尼机构的顶部和底部分别固定连接第一承重梁和第二承重梁，第一承重梁和第二承重梁水平设置，避震硬度调节机构包括两调节杆、位于第二承重梁下方的减震梁和竖直设置的减震液压缸，两调节杆的底部分别与减震梁的两端连接，两调节杆的顶部穿过第二承重梁且调节杆可上下往复移动，减震液压缸位于两调节杆之间，减震液压缸底部与减震梁固定连接，减震液压缸的顶部穿过第二承重梁与第一承重梁固定连接，且减震液压缸上套设有减震弹簧。设置避震硬度调节机构进行避震硬度调节处理，设置减震阻尼机构减低减震悬架的往复晃动，提高减震稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车避震硬度可调的减震悬架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920963450.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-25
授权号 ：
CN210363253U
授权日 ：
2020-04-21
发明人 ：
丁伟虞林
申请人 ：
江苏信息职业技术学院
申请人地址 ：
江苏省无锡市惠山区钱藕路1号
代理机构 ：
南京天翼专利代理有限责任公司
代理人 ：
周春丽
优先权 ：
CN201920963450.9
主分类号 ：
B60G15/06
IPC分类号 ：
B60G15/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架，例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
B60G15/06
还有流体减振器的
法律状态
2020-04-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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