本实用新型公开了一种汽柴油机通用高压油管，包括高压油管、第一连接结构和第二连接结构，高压油管包括管体、汽油管道和柴油管道，所述管体为耐高压管体，汽油管道和柴油管道对称设置于管体的内部，汽油管道的进口处设有汽油进液管，柴油管道的进口处设有柴油进液管，第一连接结构均设置于汽油进液管和柴油进液管的进液口处，该汽柴油机通用高压油管，实现管道通用性的同时也避免了交叉污染油品，管道间能够快速连接，同时也保证连接处的紧密性，连接处能够抵抗输送的高压油液，满足高压油液输送对连接处的冲击需求，避免连接处漏油情况的发生，减轻了人员的工作负担，保证输送油品的质量。