一种直连式双车道换电站
授权
摘要
本实用新型公开了一种直连式双车道换电站，包括：两组相对且间隔设置的引导定位车道；以及设于两组所述引导定位车道之间的充电仓，其中，所述充电仓设有分别通往两组所述引导定位车道的电池传送机构。根据本实用新型，其能够充分利用单组充电仓的充电及储藏能力，提高了换电效率，降低了设备成本及土地使用成本；将传统的利用穿梭车电池传送改为充电仓与引导定位车道直连式的电池传送方式，大大缩短了电池传送路径，进一步提高了换电效率；在提高充电接头运动行程以提高对接效率的同时，还能够适当降低插拔机构的高度尺寸，减小在充电层上占用的高度空间，从而极大地提高了充电仓容纳电池的能力；提高了换电过程的自动化程度，又进一步提高了换电效率。
基本信息
专利标题 ：
一种直连式双车道换电站
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920979326.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-27
授权号 ：
CN210707337U
授权日 ：
2020-06-09
发明人 ：
牟东戴有发肖申叶庆丰吴小平孙庆
申请人 ：
博众精工科技股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市吴江经济技术开发区湖心西路666号
代理机构 ：
北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
韩飞
优先权 ：
CN201920979326.1
主分类号 ：
B60S5/06
IPC分类号 ：
B60S5/06 B60L53/80
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60S
不包含在其他类目中的车辆保养、清洗、修理、支承、举升或调试
B60S5/06
•将蓄电池安装到车辆上，或由其上拆卸下来的
法律状态
2020-06-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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