本实用新型涉及信号灯控制技术领域，尤其为一种基于车流量的红绿灯智能时控装置，包括路基，所述路基的内腔预埋有地感线圈，所述路基的顶部固定安装有配件箱，所述配件箱的顶部焊接有支架，所述支架的正面固定安装有交通灯组；本实用新型通过路基、地感线圈、配件箱、支架、交通灯组、主控制器、PLC控制器、信号检测装置和信号转换装置的设置，使红绿灯智能时控装置具备可根据车流量对红绿灯进行实时控制的优点，解决了传统的交通信号灯控制模式采用的是定时控制，由于车流量是随时变化的，当此时没有车通过，而相对的车要等到此方向的绿灯结束显示红灯才能通过，在时间和空间方面的应变性能较差的问题。