一种用于新能源汽车的电池包下壳体，由铝合金材质的下壳体本体和钢材质的加强件组成，所述加强件呈条形，加强件包括固定在下壳体本体前边框的前加强件、分别固定在下壳体本体左边框和右边框的左加强件、右加强件，其中左加强件、右加强件对称分布。本实用新型提供了一种结构简单且工艺性良好，能够增加下壳整体强度，实现减重降成本的钢‑铝混合电池包下壳体。所述下壳体整体刚性、强度与铝合金电池壳相比有优势，相较于钢制电池壳在保证安全性的同时轻量化方面效果明显，兼具了二者的优势。相关检测表明，本实用新型相对于铝制下壳体强度提升约15％，且结构件的重量及空间占用减少；相较与钢制电池壳，重量较少30％，整车续航增加2％。