仪表板横梁总成及车辆
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摘要

本实用新型是关于一种仪表板横梁总成及车辆,涉及车辆制造技术领域,解决了传统仪表板横梁总成的前端支架可承载力和抗扭转能力不足,造成汽车的碰撞安全性降低的问题;主要采用的技术方案为:仪表板横梁总成包括横梁本体,横梁本体上设有第一支架,第一支架背离横梁本体的一端连接有第二支架和第三支架,且第三支架与第二支架相连;其中第三支架包括第三支架本体和第四支架;第四支架连接在第三支架本体的一侧且邻近第二支架设置,第三支架本体和第四支架的同一端均与第二支架连接。有效增加了第三支架在第二支架上的接触面积和焊缝数量,保证焊缝熔深,提高连接处的承力性能、抗扭转能力、防碰撞性能,增强仪表板横梁总成和整车的碰撞安全性能。

基本信息
专利标题 :
仪表板横梁总成及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920994206.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-28
授权号 :
CN210063145U
授权日 :
2020-02-14
发明人 :
马东辉叶斐
申请人 :
北京车和家信息技术有限公司
申请人地址 :
北京市朝阳区望京街10号院3号楼8层801室
代理机构 :
北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘铁生
优先权 :
CN201920994206.9
主分类号 :
B62D25/14
IPC分类号 :
B62D25/14  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
B62D25/14
作为上部结构分总成的前壁
法律状态
2020-02-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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