一种电动汽车电机控制器
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车电机控制器，SiC MOSFET功率模块固定在箱体底板上一侧，薄膜电容固定在箱体底板上另一侧，驱动板固定于SiC MOSFET功率模块上方，叠层母排固定于SiC MOSFET功率模块以及薄膜电容上方，霍尔板固定于驱动板上方，三相铜柱穿过霍尔板固定于SiC MOSFET功率模块上方；控制板固定于隔离板上方，隔离板固定于盖板下方，水道盖板安装于箱体外部下方，盖板安装于箱体外部上方，三相连接器固定于箱体外部侧边，母线连接器固定于箱体外部与三相连接器相对的一侧，水嘴固定于箱体外部与三相连接器相邻的一侧，低压连接器固定于箱体外部与水嘴相同一侧。本实用新型各功能性零部件紧凑集成在一起，体积小、集成度高、功率密度大。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车电机控制器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920997030.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-28
授权号 ：
CN210234677U
授权日 ：
2020-04-03
发明人 ：
朱伟进刘平王育军尹书虎周振
申请人 ：
湖南沃森电气科技有限公司;湖南大学
申请人地址 ：
湖南省湘潭市高新区双马6号路36号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920997030.2
主分类号 ：
B60L15/20
IPC分类号 ：
B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2020-04-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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