套筒定位压紧机构
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及汽车白车身加工技术领域,公开了一种套筒定位压紧机构,包括:一基台、固定于基台上方的机架及固定于基台下方的驱动装置;机架包括立柱、垂直于立柱中部的固定臂及转动连接于立柱顶部的转动臂,固定臂上设有第一定位销,转动臂上设有与第一定位销配合的第二定位销;驱动装置的连接于转动臂,驱动装置可驱动所述转动臂发生翻转。本实用新型提供的一种套筒定位压紧机构,能够实现套筒的精准定位,且方便施焊,不占用套筒顶部的空间。

基本信息
专利标题 :
套筒定位压紧机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921003851.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-29
授权号 :
CN210475981U
授权日 :
2020-05-08
发明人 :
伍希和张忠建
申请人 :
重庆百能达普什汽车零部件有限责任公司
申请人地址 :
重庆市渝北区北部新区翠云街道花朝工业园区标准厂房项目一期B区(3号厂房)B1栋
代理机构 :
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
郑自群
优先权 :
CN201921003851.6
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-06-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 37/04
申请日 : 20190629
授权公告日 : 20200508
终止日期 : 20210629
2020-05-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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