本实用新型涉及汽车辅助工具技术领域，尤其涉及一种高强度密封条骨架结构；采用装卸槽内部居中位置设置有充气孔的结构，通过充气孔的作用，当内胎因爆胎而失去胎压时，此刻压缩气囊开始快速膨胀，从而填充外胎与轮毂之间的空隙，解决了传统轮胎在爆胎时，会瞬间失去胎压，使得车辆失控的问题；采用压缩气囊与装卸槽之间采用胶接的连接方式，使得压缩气囊具有较好的稳定效果，而不会出现错位的情况。