本实用新型涉及电子电路技术领域，尤其是一种车用电源短路保护电路，包括第一开关管、第一电阻、第一二极管、第二开关管、第二电阻、第三电阻、第四电阻和第二二极管，第一开关管分别与车用电源和负载连接，第二开关管分别与第一开关管和地端连接，第二开关管的第一端通过第三电阻外接有高电平信号产生端，第三电阻远离第二开关管的一端和第二二极管的阳极顺次串接形成用于截止第二开关管的短路保护通路，并通过第二二极管的阴极旁接于第一开关管和负载的连接通路。本实用新型在以两个开关管以及钳位二极管组合的基础上，增加将电位拉至更低的分压结构，使整体性能更稳定，并以充放电方式启动电路，启动延时短，避免无法导通低阻抗负载的问题。