一种新型自润滑刹车导轨支架
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摘要

本实用新型公开了一种新型自润滑刹车导轨支架,包括支架本体,所述支架本体包括基板和固定板,所述基板的两侧设有挡边,基板包括端板、中板和过渡板,所述过渡板的一端连接固定板,所述固定板远离基板的一端设有一凹字形卡口,固定板其中的一侧边上设有U型卡口,固定板上设有一大一小的固定孔一和固定孔二,所述端板上设有一对方孔,所述过渡板上设有一圆形通孔。本实用新型结构设计合理、整体强度高,且易于安装和固定,能有效加强支架的抗压强度,延长了支架的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种新型自润滑刹车导轨支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921033424.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-04
授权号 :
CN210265598U
授权日 :
2020-04-07
发明人 :
李志广苏振坦朱成郑平化任中辉
申请人 :
浙江天越汽车制动系统有限公司
申请人地址 :
浙江省金华市兰溪市兰溪经济开发区雁洲路
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921033424.2
主分类号 :
F16D65/02
IPC分类号 :
F16D65/02  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
F16D65/02
制动件;其安装
法律状态
2020-04-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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