本实用新型公开了一种新型汽车涨紧器，属于汽车零件领域，一种新型汽车涨紧器，包括涨紧器本体，涨紧器本体的上端设置有上臂，涨紧器本体的下端设置有下臂，上臂和下臂的外表面均设置有外壳，上臂的内部设置有轴承，轴承的上下两端对称设置有限位槽，它设置有限位杆、限位槽和弹簧，通过限位杆与限位槽的卡接和弹簧对限位杆的推力，使得限位杆将限位槽卡紧，从而来对轴承的位置进行限制，避免轴承被螺栓带动旋转，提高的涨紧器工作时的稳定性，且该新型汽车涨紧器设置有的密封罩通过卡杆与卡槽卡接，凸块与凹槽卡接的方式进行连接，该种连接方式简单，且连接稳固，可以有效提高组装效率。