本实用新型涉及新能源汽车内部液体循环泵驱动组件，包括循环泵壳体所述循环泵壳体的内部固定有电机和齿轮组承载板，电机的输出轴通过转杆固定有蜗杆，蜗杆啮合齿轮组承载板上的齿轮组的第一级，齿轮组中最后一级齿轮固定有轴线重合的转轴，转轴贯穿齿轮组承载板并深入循环泵壳体的工作腔；本实用新型实施中，针对不同的液体稠度不同，调节齿轮组中变速齿轮之间的齿比和数量比，设置不同的转速；将变速齿轮的齿比乘积累加，得到齿轮组的总减速/增速系数，使得电机转速经过变速后驱动叶轮在预设的转速工况下运转。