本实用新型涉及一种升降式地铁座椅，包括固定连接于车厢侧壁上的椅背、与椅背相分离的座板、与座板连接的升降机构及与升降机构传动连接的驱动机构，所述的驱动机构可通过升降机构带动座板上升或下降。与现有技术相比，本实用新型可通过升高座板大幅增加车厢内可容纳乘客的数量，提高了地铁车厢内的空间利用率，地铁运能得到提升，尤其是在途径重大交通枢纽的地铁线上；升高后的座板可作为承载物品的行李架，可缓解大型行李箱占用车厢空间的情况，降低地铁车厢内的拥挤程度，提高乘客乘坐地铁的舒适度；本实用新型结构简单、操作方便，可有效解决地铁较为拥挤时座椅降低了车厢内空间利用率的问题，具有较高的应用价值。