本实用新型涉及电机生产技术领域，具体为一种全自动汽车电机生产线，包括顶板，顶板的顶面开设有通槽，通槽的两侧对称开设有滑槽，通槽内分别设有第一气缸与第一气缸左侧的第二气缸，第二气缸与第一气缸的两侧均对称设有滑块，滑块与滑槽滑动连接，第二气缸的活塞杆底端连接有电机，该全自动汽车电机生产线通过设置的第一气缸带动内模的上下移动，在第一气缸带动内模进入外模内后，能够制成电机壳，之后第一气缸带动内模离开外模内，再通过设置的第三气缸能够将电机上的钻头移动到需要钻孔的位置，再通过设置的电机能够带动钻头的转动，并在第二气缸的作用下使钻头能够往下移动，从而进行打孔，解决了电机壳进行打孔非常费时费力的问题。