一种动车综合落成系统的主体支撑结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种动车综合落成系统的主体支撑结构，包括纵向平行的两道支撑横梁，两道支撑横梁底面通过多道横向的机架梁实现连接；每道支撑横梁上方自前向后固定有多个直立的支撑立柱，每侧支撑立柱上方设置有纵向的一道过桥梁实现连接；过桥梁顶面作为转向架举升梁和称重轨的安装面。本实用新型为三维组合结构，可以满足集成设备的各方向安装需求，移动或者固定设备均可以此为主体，作延展设计，可以作为动车落成、称重、测量三种作业的主体结构，但不仅限于这三种设备的集成，其它独立设备，在经过技术校验的基础上，均可以加入此结构的延展；为动车新制检修作业，节省了大量的空间和人力，提升了设备利用率。
基本信息
专利标题 ：
一种动车综合落成系统的主体支撑结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921063353.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-09
授权号 ：
CN210595158U
授权日 ：
2020-05-22
发明人 ：
胡平丁子全侯小祥邱鸣朱洪波
申请人 ：
中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请人地址 ：
陕西省西安市西影路二号
代理机构 ：
西安新思维专利商标事务所有限公司
代理人 ：
李罡
优先权 ：
CN201921063353.0
主分类号 ：
B66F13/00
IPC分类号 ：
B66F13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B66
卷扬；提升；牵引
B66F
不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动，如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置
B66F13/00
一般结构特征或附件
法律状态
2020-05-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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