改进的起重机用主梁与端梁的连接结构
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摘要
本实用新型公开一种改进的起重机用主梁与端梁的连接结构,包括有两承轨梁、两端梁以及两主梁;该两承轨梁彼此左右平行并前后延伸,每一承轨梁上均具有一前后延伸的路轨,其中一承轨梁的内侧固定有滑触线支架;该两端梁均具有滚轮,两端梁上的滚轮抵于对应的路轨上并沿路轨前后移动;该两主梁彼此前后平行设置,每一主梁两端分别与两端梁固定连接,两主梁的底部安装有下盖板;通过于下盖板靠近滑触线支架的一端设计有倾斜延伸的斜面,并配合取消了原有技术中下盖板与端梁侧面的连接结构,使得斜面与滑触线支架之间可以相距足够远的距离并形成一避让空间,即使在工作过程中,主梁受力向下变形,也不会出现下盖板与滑触线支架相碰撞的情况。
基本信息
专利标题 :
改进的起重机用主梁与端梁的连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921064514.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-09
授权号 :
CN210710385U
授权日 :
2020-06-09
发明人 :
吕伟凡桂逢建覃志辉
申请人 :
广东川田电梯有限公司
申请人地址 :
广东省东莞市大朗镇犀牛陂公凹横一路19号
代理机构 :
厦门市新华专利商标代理有限公司
代理人 :
吴成开
优先权 :
CN201921064514.8
主分类号 :
B66C6/00
IPC分类号 :
B66C6/00 B66C11/02 B66C7/16
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B66
卷扬;提升;牵引
B66C
起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C6/00
专门适用于起重机的主梁或轨道支承结构
法律状态
2020-06-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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