碳纤维自行车车架前三角结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种碳纤维自行车车架前三角结构，该前三角结构使用碳纤维预浸布采用错位阶梯式搭接铺层的方式分别形成一体式上管和一体式下管，该上管和下管靠近车首一端处分别形成有与上管一体的公端和与下管一体的母端，上管和下管之间利用公端与母端的搭接形成车首部，该结构在应力集中的车首中部进行拆分，利用合理的搭接方式既能保证搭接时的抗剥离强度，也能使应力合理分布，避免使用其弱的横向、剪切和层间性能，能够以最小质量达到满意的结构性能要求。
基本信息
专利标题 ：
碳纤维自行车车架前三角结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921064559.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-09
授权号 ：
CN210338180U
授权日 ：
2020-04-17
发明人 ：
常小涛
申请人 ：
捷安特（昆山）有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市昆山市经济开发区洪湖路889号
代理机构 ：
昆山中际国创知识产权代理有限公司
代理人 ：
盛建德
优先权 ：
CN201921064559.5
主分类号 ：
B62K19/02
IPC分类号 ：
B62K19/02 B62K19/18 B32B9/00 B32B9/04 B32B5/12 B32B3/06 B32B1/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K19/00
自行车架
B62K19/02
以车架构件的材料或截面为特点的
法律状态
2020-04-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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