本实用新型涉及了一种双向驱动的离合器结构及变速器，包括同轴设置的第一离合块、第二离合块、第一环体、第二环体、第三环体以及活塞环体，所述第一环体以及第三环体分别设置于第二环体的左右两侧，所述第一离合块设置于第一环体的左侧，所述第二离合块设置于第三环体的右侧；所述活塞环体包括环状的第一活塞部以及第二活塞部，所述第一环体的外侧朝向第二环体的方向设置有凸起部，所述第一环体右端面、第三环体左端面以及第二环体的外壁形成腔体，所述第一活塞部设置于腔体内，所述第二活塞部设置于腔体外，所述第二环体内壁设置有第一进油通道以及第二进油通道，该双向驱动的离合器结构具有高效、驱动平稳的优点。