本实用新型公开了一种轿车制动钳用缓冲套管，套管本体内部设有的安装通腔，所述安装通腔内壁设有多个环形延伸的第一密封筋，多个第一密封筋沿所述安装通腔的轴向依次分布且相邻两个第一密封筋之间形成润滑剂容纳槽；套管本体外壁设有定位部。通过上述优化设计的轿车制动钳用缓冲套管，结构设计合理，通过外壁设置定位部，安装时与制动钳固定，从而随着制动钳一起移动，而多个第一密封筋的设计，实现与导杆外壁形成多层密封，同时随着套管本体与导杆之间的轴线相对移动，相邻两个第一密封筋之间的润滑剂对导杆表面进行润滑，大大降低二者之间的摩擦，从而有效缓解缓冲套管与制动钳和导杆之间摩擦力，延长三者的使用寿命。