低地板客车后悬架横向稳定杆装置
授权
摘要
一种低地板客车后悬架横向稳定杆装置,用于低地板客车后悬架设计布置。稳定杆支架通过四个螺栓三固定在C型臂上;横向稳定杆总成上套橡胶衬套,橡胶衬套的上、下两端分别通过稳定杆支架和下盖板扣住,稳定杆支架和下盖板之间通过两个螺栓一进行连接紧固;吊杆的一端与横向稳定杆总成之间通过螺栓二进行连接,利用厚六角螺母、锁紧螺母进行紧固,并采用双螺母结构进行防松,另一端与整车车架连接;所述横向稳定杆总成的开档朝向整车后方,直杆段通过稳定杆支架与后桥连接,摆臂段通过吊杆与整车车架连接。本实用新型能够提供足够的整车侧倾刚度,方便拆卸更换及整车空间布置,能够满足低地板和宽通道、最小离地间隙性能要求。
基本信息
专利标题 :
低地板客车后悬架横向稳定杆装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921106810.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-16
授权号 :
CN210309821U
授权日 :
2020-04-14
发明人 :
龚炫
申请人 :
东风德纳车桥有限公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市高新区中原西路1号
代理机构 :
襄阳中天信诚知识产权事务所
代理人 :
帅玲
优先权 :
CN201921106810.X
主分类号 :
B60G21/055
IPC分类号 :
B60G21/055
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
B60G21/055
稳定杆
法律状态
2020-04-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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