一种多体式工程船船体
授权
摘要
本实用新型公开了一种多体式工程船船体，包括N个并排设置的船箱，N≥3，相邻的两船箱之间具有间隙，该间隙艏艉方向贯通，从而形成纵向水流通道；并且相邻的两船箱的顶部之间进行刚性连接，在相邻的两船箱的底部之间设置有稳流鳍，所述稳流鳍的数量为多个，沿船箱的长度方向间隔排布。其可用于各种起重船、打桩船、升降式平台船、甲板驳船等箱型船体的各种工程船，相对于现有工程船而言，在同等条件下，可以明显改善船舶抗风浪能力，可以明显提高船舶航行速度，可以有效地控制成本。
基本信息
专利标题 ：
一种多体式工程船船体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921108216.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-16
授权号 ：
CN210391467U
授权日 ：
2020-04-24
发明人 ：
国强
申请人 ：
国强
申请人地址 ：
天津市滨海新区塘沽区新港一号路千间宿舍三段3栋1门501号
代理机构 ：
天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王海滨
优先权 ：
CN201921108216.4
主分类号 ：
B63B3/14
IPC分类号 ：
B63B3/14 B63B1/32 B63B1/40
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B3/00
以其结构或组成部件为特征的船体
B63B3/14
船体部件
法律状态
2020-04-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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