本实用新型公开了一种市政工程用减速带，包括设置于路面上的带体；带体与路面之间设有用于缓冲带体所受横向冲击的缓冲部，缓冲部包括埋设于路面上的固定柱、开设于带体底面上的缓冲槽、设置于缓冲槽内的缓冲弹簧以及设置于带体上的紧固螺栓；固定柱上端设置于缓冲槽内，紧固螺栓端部依次水平穿过带体外侧壁、缓冲槽一侧内侧壁、固定柱以及缓冲槽另一侧内侧壁内并与带体螺纹连接；缓冲弹簧套设于紧固螺栓上，缓冲槽设有两个缓冲弹簧，且两个缓冲弹簧分别设置于固定柱与缓冲槽内侧壁之间。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，有效缓冲了车辆对减速带的冲击，有利于减小减速带的损伤，使得减速带的使用稳定，工作寿命持久。