本实用新型涉及一种沥青混凝土保温运输车，属于运输车领域，本实用新型在料厢内部设计有导热油加热装置，加热后的导热油能分成两路进行循环加热，整个料厢、料厢盖及料厢尾门均包裹保温层进行保温，保证施工时沥青混凝土温度，提高施工质量及避免沥青混凝土在长距离运输或运输过程中遇到雨天时沥青混凝土温度下降导致废料的现象。同时，本实用新型设置由料厢、液压缸Ⅰ、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ连接形成的四连杆结构，在液压缸Ⅰ作用下，能够保证料厢盖在打开状态时竖直位于料厢的右侧，同时，横向及竖向尺寸小，便于装载沥青混凝土，料厢尾门采用液压油缸驱动开关，便于货物的卸载，料厢尾门并配有气缸爪勾，保证料厢尾门关闭严实。