一种超轻量化平衡悬架
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摘要

本实用新型公开了一种超轻量化平衡悬架,包括支撑臂,所述支撑臂中部为连接端头,且连接端头的两侧均固定连接有连接杆,两个连接杆均为空心杆,且两个空腔相邻一侧壁均设有开口,两个空腔相近一侧内壁均固定连接有插杆,两个插杆分别贯穿两个开口,且向两个开口相离一侧延伸,两个插杆延伸的一端均固定连接有减震器,所述支撑臂两侧均固定连接有组合空气弹簧。本实用新型通过将两个车轮安装于相对独立的两个连接杆上,且通过在连接杆内设插杆的形式,在保证性能作用不变的前提下,减轻连接结构质量,同时将钢板弹簧改为两个空气弹簧,在增加缓冲导向作用的同时,保证设备的整体性,该平衡悬架使非独立前悬架重量减小,平稳性更好。

基本信息
专利标题 :
一种超轻量化平衡悬架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921131236.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-18
授权号 :
CN210554016U
授权日 :
2020-05-19
发明人 :
赵宏旺
申请人 :
桂林航天工业学院
申请人地址 :
广西壮族自治区桂林市七星区桂林航天工业学院
代理机构 :
苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王云峰
优先权 :
CN201921131236.3
主分类号 :
B60G15/08
IPC分类号 :
B60G15/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架,例如套筒型的
B60G15/08
有流体弹簧的
法律状态
2020-05-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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