本实用新型公开了一种汽车线束卡扣物理性能测试装置，包括底板、线束卡扣本体和三角板，底板上表面的正中间设有线束卡扣本体，底板上表面且位于线束卡扣本体的两端均垂直固定连接有立板，两个立板的相对侧面上均设有滑槽，两个滑槽之间滑动连接有下连接板，下连接板下表面的正中间固定连接有三角板，本实用新型通过将线束卡扣设置在带有卡槽的底板上，利用凸轮与滚轮的配合，带动顶杆下压，从而带动三角板压着线束卡扣向两侧扩张，一旦线束卡扣发生断裂，则记录复位弹簧的形变量，由胡克定律即可得出三角板下压的力的大小，从而可快速测出线束卡扣的最大张力，操作简单，使用方便，且整体结构不复杂，更适合新人上手。