本实用新型属于液压传动技术领域，公开了一种用于柱塞杆和柱塞孔的摩擦副，包括柱塞杆和柱塞缸，柱塞缸上设置有柱塞孔，摩擦副包括第一摩擦面和第二摩擦面，第一摩擦面为柱塞杆的外侧壁，第二摩擦面为柱塞孔的内侧壁，第一摩擦面设置有第一织构区，第一织构区位于柱塞杆底部的环形外侧壁处，在第一织构区设置有多个第一织构结构，相邻的第一织构结构之间具有间隔，第一织构结构能够容纳储存杂质。柱塞杆底部外侧壁和柱塞缸的柱塞孔内侧壁设置第一织构结构和第二织构结构，能够更好的形成液压支撑，从而提高柱塞杆和柱塞孔的对中特性，降低摩擦、提升润滑,能够容纳杂质，降低柱塞杆卡滞、柱塞缸的柱塞孔内侧壁划伤的风险。