本实用新型涉及摩托车链条技术领域，且公开了一种高性能的摩托车链条结构，包括第二固定板，所述第二固定板的一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有内螺纹管，所述内螺纹管的外壁开设有卡槽，所述内螺纹管的外壁固定连接有套管，所述套管的一端固定连接有第一固定板。该高性能的摩托车链条结构，通过第一固定板、第二固定板、内螺纹管、通孔、第二圆柱、套管、第一圆柱和通口的相互配合使用，能够使链条更加便于安装，且在链条损坏时不需要整个更换，只需更换零部件，达到便于安装和拆卸的目的，避免一般摩托车链条的零部件毁坏时拆卸不方便，需要整个链条更换导致成本高的问题，从而节约了维修成本的同时为人们提供了便利。