本实用新型提供了一种组合式减震船艇，属于水下动力推进设备领域，其包括主船体以及至少一个与主船体连接的辅助船体机构；辅助船体机构包括第一支撑架、布置在主船体两侧的第一减震组件，以及布置在主船体两侧的辅助船体；第一支撑架与主船体连接，辅助船体通过其对应侧的第一减震组件与支撑架活动连接，用于对主船体的两侧方向的受力进行减震缓冲。当波浪较大时，借助第一减震组件的缓冲作用，可以将辅助船体受到的冲击力吸收，使波浪作用在主船体的冲击力大幅减少，从而减少了波浪的冲击所带来的颠簸，使船艇在前行中保持平稳性，提高行驶的安全性。