一种电动车刹车系统
授权
摘要

本实用新型公开了一种电动车刹车系统,包括壳体、刹车片、油管接口、活塞和弹簧,壳体的中心开设有通孔,壳体的内部固定连接有安装柱,刹车片对称分布在安装柱的两侧且与安装柱转动连接,安装柱的正上方开设有矩形孔,油管接口内嵌于矩形孔内且与矩形孔固定连接,油管接口的两端分别设有活塞,活塞内嵌于油管接口的内部且与油管接口内部滑动连接,油管接口的两端套接连接有像皮套,活塞贯穿像皮套与刹车片接触连接,刹车片之间连接有弹簧。本实用新型通过采用油动鼓刹系统代替传统的线拉夹持系统,提高电动车在刹车时稳定性,且油动驱动刹车片的力度更大,提高刹车时安全系数,便于驾驶人员操作电动车。

基本信息
专利标题 :
一种电动车刹车系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921152341.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-22
授权号 :
CN211167263U
授权日 :
2020-08-04
发明人 :
李磊阳
申请人 :
李磊阳
申请人地址 :
河南省周口市扶沟县大李庄乡中营行政村何店村126号
代理机构 :
南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
郑婷
优先权 :
CN201921152341.5
主分类号 :
B62L1/02
IPC分类号 :
B62L1/02  B62L3/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62L
专门适用于自行车的制动器
B62L1/00
制动器;及其布置
B62L1/02
其中用制动构件接合自行车轮的
法律状态
2020-08-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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