一种汽车踏板自动焊接平台
授权
摘要
本实用新型提供了一种汽车踏板自动焊接平台，包括安装架与液压系统，安装架上设置有第一工位及第二工位，焊接机器人第一工位及第二工位之间往复运动，每个工位上阵列若干焊接工装，焊接工装包括底板，底板上设置有斜向定位部、水平定位部、斜向固定部及水平固定部，斜向定位部、水平定位部、斜向固定部及水平固定部首尾相连形成框型结构，且斜向定位部与斜向固定部之间形成第一装夹区，水平定位部与水平固定部之间形成第二装夹区，第二装夹区位于第一装夹区的侧后方，且焊枪位于第一装夹区与第二装夹区交汇处，液压系统与斜向固定部及水平固定部连通，通过焊接机器人进行多工位焊接，解决了现有技术中焊接效率低下的技术问题。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车踏板自动焊接平台
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921168739.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-24
授权号 ：
CN210498946U
授权日 ：
2020-05-12
发明人 ：
郑杨海朱帮旭贾顺杰章永成
申请人 ：
长兴博海汽车科技有限公司
申请人地址 ：
浙江省湖州市长兴县画溪工业功能区
代理机构 ：
湖州长兴西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
韩燕燕
优先权 ：
CN201921168739.8
主分类号 ：
B23K37/02
IPC分类号 ：
B23K37/02 B23K37/04 B23K31/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/02
支承焊接件或切割件的支架
法律状态
2020-05-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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