本实用新型提供一种对镗式分体差速器壳镗孔专用设备，包括卡槽和出料板；所述左右钻体中的右侧一处钻体座上开设有弧形槽口结构样式的拐槽，且在此拐槽内镶嵌有一根旋转轴，在此旋转轴上套装有拐套；所述拐套的外侧焊接有拐杆，且在此拐杆的终端焊接有挡板；所述出料板按后下倾斜的方式安装于装置底侧位置处，还在其内侧面顶部位置以同样可旋转的样式将原有的压板件安装在了挡板内侧，因此挡板件挡废料的同时，还直接将压板件扣压在差速器外壳毛坯件所在工装的顶侧，将毛坯件压紧，由此可以看出，在挡板功能性添加的同时，还将这个挡板件进行了进一步功能添加，使得原来易丢失的压板件与挡板连接在一起，提高功能结构的合理性。