本实用新型公开了一种用于液压车的筋板结构，包括管体和套设在管体外侧的连接管体，连接管体上设有固定螺杆，连接管体的外侧套设有第一限位环和第二限位环，连接管体上设有第一缓冲组件和第二缓冲组件，且连接管体上还设有限位组件，连接管体的外侧套设有连接件，且连接件上设有与连接管体相互配合的卡合孔，卡合孔的内侧设有与第一缓冲组件相互配合的第一弧形槽以及与第二缓冲组件相互配合的第二弧形槽，管体上设有可以被固定螺杆贯穿的第二通孔。本实用新型避免了在长期使用的时候因通过焊接而导致的焊点脱离的问题，以及在长期使用的情况下因为是固定关系没有缓冲作用而出现的断裂问题，从而提高了使用寿命并起到了在运输时候的缓冲作用。