钢轨减振垫
授权
摘要
本实用新型提供了一种钢轨减振垫，其厚度方向由若干个层状周期单元组成，单个层状周期单元由若干层周期性子结构相互叠合组成，相邻的周期性子结构的材料不同；在周期性子结构的长度和/或宽度方向设置若干周期性从结构，周期性从结构与周期性子结构的组合形式为挖切关系；周期性从结构包括孔洞和凸状填充体，凸状填充体嵌入孔洞内，且凸状填充体露出于周期性子结构的表面上；钢轨减振垫置于混凝土轨枕或轨道板承轨台与钢轨轨底之间，通过扣件系统将其固定；本实用新型通过引入具有球凸状的周期性从结构，并结合层状周期结构从而达到增强钢轨减振垫的减振性能的目的，特别有助于城市轨道交通、高速铁路、重载铁路和普通铁路的减振降噪控制。
基本信息
专利标题 ：
钢轨减振垫
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921198464.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-29
授权号 ：
CN210797117U
授权日 ：
2020-06-19
发明人 ：
杨新文沈剑罡臧景超卢畅选
申请人 ：
同济大学
申请人地址 ：
上海市杨浦区四平路1239号
代理机构 ：
上海智信专利代理有限公司
代理人 ：
吴林松
优先权 ：
CN201921198464.2
主分类号 ：
E01B19/00
IPC分类号 ：
E01B19/00 E01B9/68
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B19/00
轨道的防尘、风、阳光、霜冻或腐蚀的设备；减少噪音的设备
法律状态
2020-06-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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