本实用新型涉及喷油设备的技术领域，特别是涉及一种低速柴油机上用的喷油器，其通过对顶针右端进行清理，可有效减少碳化颗粒物在顶针右端进行堆积，有效减少碳化颗粒物对多组喷油孔的堵塞现象，方便油液顺利通过多组喷油嘴进入发动机内部，同时油液在喷油器处于流动状态，方便油液对喷油器进行散热工作，提高实用性和可靠性；包括喷头、导向块、顶针、安装块、移动块、第一弹簧、固定块、挡块和第一油管，喷头的内部设置有第一腔体，第一腔体左端连通设置有第一通孔，第一腔体右端中部连通设置有多组喷油孔，导向块的右端与喷头的左端连接；还包括过滤仓、第二油管、第三油管、挡板、盖板、螺栓、安装板、滤清器、油封圈和两组第二弹簧。